推奨車両
推奨車両
店長の私がいいなと思う車輌の紹介です。
かなり趣味趣向が強いです。
私なりに感じた事を書いて行きます。
そのはじめの車は・・。
初めて買うスポーツ系の車両で、しかも家族がいてとかって考えるとこれ
SUZUKI swift
人が乗れて、荷物(5dr)も乗せられそれでいてスポーツ走行等もこなす万能選手。
またパッケージバランスがとても良くて、車輌のサイズ、エンジンパワー、車重、足回り等、この手の今時の国産車両としてはとても珍しいと思います。
そして何もぜずそのまんま乗って欲しい車両です。
えっ?
改造しちゃいけないの?
いや～、街中レベルならかなり車の性能が良いからいじるところが・・あんまり無い。特化するのなら別だけど。
乗り慣れて来て足でも何かしっよかなぁって言うなら別だけど。
それよりまずはアライメントチューンだけで良いと思うよ。
そんな車です。
こちらは現行型
168万円～
こちらが手に入り易いひとつ前の型
中古車平均相場は85万円～￥160万円くらい
あれ?
RX-7ゃRX-8じゃないのと思ったでしょ?
最初からRXシリーズは、荷が重いと思うんです。
と言うのも特にRX-7のスペックが国産FRの2Drスポーツ中ではずば抜けている事。
それとその性能を維持管理するにはノウハウやランニングコストも馬鹿にならない事。
RX-8も人が乗れると言う点は良いのだけれど、その性能を維持しようとしたらランニングコストはやはり馬鹿にならないんです。
86やBRZも良いけど、初めて買うスポーツにしたらやはり車両価格とか2Drスポーツってどうなのよ?って思うわけです。
ところがこのswiftだとひとつ前なら100万円くらいで手に入るし何よりランニングコストも安い、5Drだから便利。
で、シチュエーションにもよるけど下手なハイパワー車より速いし快適です。
でもね、人は慣れるし隣の芝生は青く見えるものですからどうしても2Drスポーツとか目に行くわけです。
ところが、ここでこのスイスポを乗っているとこれが基準となるから下手な車には手を出さなくなり、むしろ本当に欲しくなったらRX-7を買っても良いと思う。
その前ステップは必要。
その車両を見渡した時に手に入りやすくランニングコストも程々なこれで勉強して欲しいと思うのです。
私?
私の最初は・・。
バラードCR-Xの1.5i(FF)
最後はこんなんになってた。
ちゃんちゃん
2016/1/22更新
